סירת מרוץ, סירה גדולה או סירה משלכם
האחוזות במפרץ ביסקיין נשארות במקומן, לא משנה איזה כרטיס קונים. מה שמשתנה הוא הסירה, והיא קובעת כמה קרוב לחומות הים עוברים וכמה זרים חולקים איתכם את המעקה. המדריך הזה מציב את שלושת הסגנונות זה לצד זה, עם המחיר לאדם ולסירה מחושב.
שלוש דרכים לצאת למפרץ
רוב המבקרים מגיעים בסוף לסירה גדולה ומשותפת מבייסייד מרקטפלייס במרכז מיאמי. שייט בתי המיליונרים של Bayride, החל מכ-20 דולר לאדם, הוא הקלאסי, סירה דו-קומתית שנושאת עד 145 נוסעים. Fiesta Cruises מפליגה בסירה דומה בת שני סיפונים סביב השקיעה, עם משקאות כלולים. סיור העיר של Sunny Miami מבלה את היום בוואן ואז מעלה אתכם על סירה משותפת מהסוג הזה לשייט של 90 דקות.
סירת המרוץ היא סגנון בפני עצמו. סירת הסיור המהירה של Thriller בכ-42 דולר לאדם היא סירה פתוחה לעד 36 נוסעים שמבלה 45 דקות על המים, חלקן בים הפתוח לאורך סאות' ביץ'. הסירות הפרטיות הן הסגנון השלישי, והן גובות לפי סירה ולא לפי מושב. MYA Boat Charters לוקחת עד 10 אנשים ממרינה על נהר מיאמי, ואילו 1 Life Boat Rental מכניסה עד 8 לסירת באורייד באורך 7.6 מטר שיוצאת מאינדיאן קריק במיאמי ביץ'.
עוד שתי אפשרויות ממלאות את החורים. שייט שדרת המיליונרים של Island Queen, החל מכ-25 דולר, הוא עוד סירה גדולה מבייסייד, ו-Viator מציינת אותה כנגישה לכיסאות גלגלים, הסירה הגדולה היחידה שמסומנת כך. הדירוגים שלה הם החלשים מבין הסירות המשותפות, ומבקרים מזכירים הגרלה של מועדון נופש שמובילה לשיחת מכירה על הסיפון. הסירה הפרטית של Bruschi לשעתיים, שנמכרת רק ב-Viator, היא האפשרות הפרטית החסכונית, אבל אין בה שירותים והיא יוצאת ממספנה על נהר מיאמי בלי חניה.
כמה מתקרבים לבתים
הסירות הגדולות נצמדות למים העמוקים. העומק הממוצע של מפרץ ביסקיין הוא רק כ-1.8 מטר, ולכן סירה דו-קומתית צמודה לתעלות והבתים חולפים במרחק מסוים, לעתים קצת מהר יותר ממה שמבקרים היו רוצים. ב-Bayride, לפי המבקרים, רוב הבתים המפורסמים נמצאים מימין בכיוון הנסיעה. הסיפון העליון עוזר, כי הגובה הנוסף מאפשר להסתכל מעל חומות הים ולא אל תוכן.
סירת המרוץ היא הרחוקה והמהירה ביותר. Thriller עוברת ליד פישר איילנד וסטאר איילנד בדרכה לים הפתוח, והנוסעים מתארים קומץ בתים שנראים ממרחק ובמהירות. אם האחוזות הן הסיבה לטיול, שקלו את זה לפני כל דבר אחר.
הסירות הפרטיות מתקרבות הכי הרבה. סירה קטנה יכולה להאט ממש מול חומת ים ולהסתובב למבט שני, והקפטן משנה את סדר האיים כשמבקשים. בעמוד סטאר איילנד מהמים מתואר מה רואים מהמרחק הזה, ובעמוד של מי הבתים שרואים באמת תמצאו את השמות שהקפטנים והמדריכים מצמידים להם.
איך מרגישה הנסיעה
סירה דו-קומתית על מפרץ רגוע היא בערך השייט העדין ביותר שיש. אפשר ללכת לבר ובחזרה עם קפה בלי לשפוך. הרעש מגיע מהמיקרופון של המדריך, עם שיר לכל בית מפורסם ב-Bayride, ומסיפון מלא בנוסעים אחרים.
סירת המרוץ היא החוויה ההפוכה. Thriller משמיעה מוזיקה רועשת ופותחת מצערת מלאה לקטעים קצרים, בעיקר בים הפתוח, שם הגוף נחבט על הגלים. תירטבו. הנוסעים חותמים קודם על כתב ויתור מקוון. ילדים מתחת לגיל 3 לא עולים, והמפעיל לא מקבל נשים בהריון או אנשים עם בעיות גב. חלק מהנוסעים מצאו שהקטעים המהירים קצרים ממה שקיוו, והביקוש קובע אם תעלו על ה-Thriller הצהובה או על ה-Hurricane הירוקה והאיטית יותר.
הסירות הפרטיות נמצאות באמצע. סירת יום במהירות שיוט יכולה להתיז קצת רסס בחרטום, אבל הקפטן קובע את המהירות לקבוצה שלכם בלבד, והמוזיקה מגיעה מהטלפון שלכם.
הסברים ונוחות על הסיפון
הסירות הגדולות מוכרות את ההסברים לא פחות מהנוף. ב-Bayride וב-Fiesta הקריינות באנגלית ובספרדית, בטון עליז יותר מאשר מלומד, ומבקרים אומרים שחלק מהטענות על הסלבריטאים מפוקפקות. ב-Thriller ההסברים באנגלית, בין השירים, וכמה נוסעים מזכירים מיקרופון שלא הצליחו להבין.
בסירה פרטית הקפטן הוא המדריך. הקפטנים של MYA מדברים אנגלית וספרדית, ו-1 Life מציינת קפטנים שמכסים יחד ארבע שפות, ביניהן צרפתית ואיטלקית. אף אחד לא עובד לפי תסריט, כך שמקבלים כמה דיבור שמבקשים.
בנוחות הסגנונות נפרדים הכי הרבה. הסיפון התחתון של Bayride ממוזג, והסיפון העליון חשוף לשמש מלאה. ב-Fiesta יש מושבים מקורים בשני הסיפונים ושירותים, ובסירה של MYA יש שירותים וצידנית עם קרח ומים. בסירת המרוץ אין שירותים וכמעט אין צל, ודף ההזמנה של 1 Life מציין שאין שירותים בסירה באורך 7.6 מטר. באחר צהריים של יולי הפרטים האלה חשובים יותר משנדמה. בעמוד שמש, רסס ומה לארוז תמצאו את הציוד לכל אחת.
למבט מהיר ורטוב על סטאר איילנד
הריצה של Thriller, 45 דקות (החל מכ-42 דולר לאדם), מתאימה לבני נוער ולכל מי שיש לו שעה פנויה. הביאו נרתיק עמיד למים לטלפון, והביטול חינם עד 24 שעות לפני אם התחזית משתנה.
לאדם או לסירה
הסירות המשותפות וסירת המרוץ גובות לאדם, כך שהחשבון גדל עם כל חבר בקבוצה. הסירות הפרטיות גובות לסירה, החל מכ-199 דולר ב-MYA וכ-125 דולר ב-1 Life, ושתיהן מוסיפות את הקפטן ב-50 דולר לשעה ועוד 50 דולר דלק, שמשולמים במזח.
שעתיים עם MYA מגיעות לכ-350 דולר לפני הטיפ. כשמתחלקים בעשרה, זה בערך 35 דולר לראש, פחות ממושב בסירת המרוץ. שעתיים עם 1 Life מגיעות לכ-275 דולר, או בערך 34 דולר לאדם בסירה מלאה של שמונה. לזוג החשבון הפוך, וסירה פרטית עולה פי כמה משני מושבים בסירה דו-קומתית. בעמוד כמה עולה שייט בין בתי הסלבריטאים כל סיור וכל תוספת מחושבים.
שלושת הסגנונות זה לצד זה
| שאלה | סירה גדולה | סירת מרוץ | סירה פרטית |
|---|---|---|---|
| מחיר | כ-20–69 דולר לאדם | כ-42 דולר לאדם | כ-125–199 דולר לסירה, ועוד קפטן ודלק |
| משך | 90 דקות עד שעתיים | 45 דקות | שעה עד 5 שעות |
| מרחק מהבתים | מהתעלה, בקצב קבוע | הכי רחוק, במהירות | הכי קרוב, בקצב שלכם |
| רסס | כמעט אין | נרטבים | קצת בחרטום |
| הסברים | מדריך חי, אנגלית וספרדית | אנגלית, בין שירים | הקפטן שלכם, לפי בקשה |
| שירותים | יש ב-Fiesta, לא מצוין ב-Bayride | אין | יש ב-MYA, לא מצוין ב-1 Life |
| ילדים | מחירי ילד, מושבים מקורים | מגיל 3 ומעלה | חגורות הצלה על הסיפון, עד 8 או 10 אורחים |
| כיסאות גלגלים | לשאול קודם; Island Queen מסומנת כנגישה | לא | לא ב-MYA; לשאול את 1 Life |
מי צריך לבחור מה
קחו את הסירה הגדולה למבט ראשון על המפרץ כולו. היא עוברת ליד כל האיים המפורסמים ועולה הכי מעט, עם יציאה כל חצי שעה. המחיר הוא המרחק. ב-Bayride גם תפגשו בקשות טיפ חוזרות והגרלה שמסתיימת בשיחת מכירה של נופש בשיתוף זמן.
קחו את סירת המרוץ אם הנסיעה חשובה לכם יותר מהבתים. בני נוער אוהבים אותה, והיא נכנסת לשעה פנויה בין ארוחת הצהריים לחוף. ותרו עליה עם פעוט או עם גב בעייתי.
קחו סירה פרטית אם אתם קבוצה של שישה ומעלה, או אם אתם רוצים לעצור לרחצה. האפשרויות הארוכות של MYA מוסיפות עצירה במונומנט איילנד או בשרטון של האולובר, ואחת מאפשרויות השעתיים של 1 Life מבקרת באי הדביבונים. החיסרון הוא החשבון השני במזח, שמפתיע אורחים שקראו רק את המחיר הראשי. משפחות כדאי שיקראו קודם את ילדים, עגלות וכיסאות גלגלים, ואם אפשר לבחור את השעה, שייט יום או שייט שקיעה? יעזור לבחור אותה.