从海湾上看明星岛

从海底抽沙堆出来的岛

明星岛是人造陆地。美国陆军工程兵团从比斯坎湾海底挖沙造岛，于1922年完工，这片地最早属于开发商卡尔·费舍尔。整座岛约0.35平方公里，四周围着防波堤，住着大约100人。彭博社曾称它是全美最昂贵的街区，而你在甲板上看到的一切，也都没有反驳这个说法。

堤道沿线的邻居棕榈岛和芙蓉岛是同一时期挖填出来的，三座岛的规划都让房子面朝水面。

一座桥，一间岗亭

走陆路的话，明星岛要从麦克阿瑟堤道（MacArthur Causeway）经一座桥进入，桥的岛屿一端设有岗亭。陆上不对公众开放，所以对游客来说，临水的一面就是唯一能看的一面。游船停留在海湾里，沿着岸边行驶，这已经是外人能靠得最近的距离，也是任何人都不该再越过的距离。你实际看到的是谁家介绍了业主，以及这些名字有几分可信。

临水的一面能看到什么

明星岛上的房子本就是为了看海湾而建的，从船上看一目了然。草坪一路延伸到防波堤，私人码头伸进水里，常常停着一两艘船。房子和防波堤之间是泳池和露台。建筑风格一块地一个样，铺着瓦屋顶的地中海式别墅旁边，可能就是一座白色玻璃方盒子。有些房子几乎完全藏在树篱和高大的棕榈后面，那是业主自己的选择，也是你所看到景色的一部分。

没有人会上岸。你看不到房子里面，也不会在码头停靠。你得到的，是业主花钱买下的那片景色，只是方向反了过来。

哪些游船经过这里

我们比较的六条游船都会经过明星岛，但每条给它的时间各不相同。

想看得最慢，私人船胜出。1 Life 的7.6米小艇，每船约125美元起，在2小时名人主题选项中明确列出明星岛，从迈阿密海滩的印第安溪出发，省去了跑一趟市中心。MYA，每船约199美元起，路线由你们自己选。两家都在码头按小时收船长费，另加一笔固定燃油费。

另一头，Thriller 的快艇，每人约42美元起，只给这座岛几秒钟，就冲向大海了；Bayride 的环线，每人约20美元介于两者之间，有现场讲解，但也会一再讨要小费，忙碌的下午栏杆边还很挤。Viator 上还有Bruschi 的天际线与明星岛私人游，每人约52美元，另加70美元船长费，不过船上没有厕所，也不能自选船长。

坐船的哪一侧

在 Bayride 的环线上，评论者建议坐在面朝船头的右手边，大多数房子都在这一侧。早点登船，在船满员之前到露天上层甲板占一个靠这边栏杆的位置，因为忙碌的下午，晚来的人只能从别人肩膀上方看。下层甲板有空调，凉快一些，但上层视野更好。在 Fiesta 或私人船上，行驶方向可能每天不同，登船时问问船员明星岛会在哪一侧。拍摄豪宅里有在晃动的甲板上拍照的相机设置。

隔壁的棕榈岛和芙蓉岛

同一条堤道上，明星岛旁边还有两座岛。棕榈岛面积33公顷，有桥与芙蓉岛相连，两座岛都在1922年完工。阿尔·卡彭从1928年起拥有棕榈岛上的一栋房子，直到1947年在那里去世，导游会从水上指给你看。维基百科列出的棕榈岛居民还包括芭芭拉·沃尔特斯和尼克·诺特。大多数经过明星岛的游船，会在同样的几分钟里一并经过这两个邻居，比斯坎湾的岛屿能帮你在脑海里把它们都定好位。

开车经过麦克阿瑟堤道

连接迈阿密市中心和南海滩的麦克阿瑟堤道就从明星岛旁边经过，坐在车里，你能瞥见入口的桥和棕榈后面的几片屋顶，仅此而已。堤道上不能停车观看，岗亭后面的岛内道路是私家路。开车经过顶多算是预告，临水的那一面，才是这里有游船的原因。

如果你还在考虑什么时候去，白天游船还是日落游船？比较了光线，一年中最佳出行时间讲了炎热月份和风暴季。